商品信息验证中心 针对近日发作的滴滴顺风车奸杀案件，交通运输部昔日在其官网发布题?“平台公司该当将‘自责’落实到举动上”的评论文章。文章指出，滴滴出行片面注重追求业务开展和经济效益，而无视平安管理，平安底线一再丧失，缺乏对国度法律法规的敬畏心、依法运营的认识和对乘客平安担任的社会责任心。交通部已结合公安部等部门对滴滴公司明白提出整改要求。
文章指出，一般网约车平台公司误导广阔乘客，提供少量不契合顺风车规范的出行效劳，涉嫌以顺风车名义提供合法网约车效劳。保证乘客出行平安是网约车行业开展的底线，没有什?比“乘客平安”更?重要。因一般公司的任性妄?，形成生命的开放，是对生命的蔑视，更是立功。
以下?评论文章全文：商品信息验证中心
8月24日，浙江乐清20岁女孩乘坐滴滴顺风车遇害，这曾经是3个多月以来，又一次发作滴滴顺风车司机杀害乘客的恶性案件。接二连三的事情，充沛表露出滴滴出行平台存在严重的平安隐患和运营管理破绽，反映出滴滴这样的平台公司片面注重追求业务开展和经济效益，而无视平安管理，平安底线一再丧失，对国度法律法规没有敬畏心，缺乏依法运营的认识，缺乏对乘客平安担任的社会责任心，缺乏迷信无效的平安管理体系。交通运输部结合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门，对滴滴公司停止了结合约谈，标明了政府管理部门的态度和立场，对滴滴公司明白提出了整改要求。商品信息验证中心
在世界各国，出租汽车等旅客运输效劳都被誉?“运送生命”的效劳。生命是无价的，乘客一旦遭到损伤不能够经过赔偿而完全恢复，出租汽车行业开展要坚持以乘客?本的根本准绳，保证乘客出行平安是网约车行业开展的底线，没有什?比“乘客平安”更?重要。天下一切的父母都希望本人孩子安全回家，而不是觊觎那所谓的“3倍赔偿”。
《国务院办公厅关于深化变革推进出租汽车行业安康开展的指点意见》明白规则，“顺风车是由合乘效劳提供者事前发布出行信息，出行线路相反的人选择乘坐合乘效劳提供者的小客车、分摊局部出行本钱或收费互助的共享出行方式。”顺风车效劳与网约车运营性客运效劳有很大区别，该当契合以下要求：一是应以车主本身出行需求?前提、事前发布出行信息；二是由出行线路相反的人选择合乘车辆；三是不以营利?目的，分摊局部出行本钱或收费互助；四是每车每日合乘次数应有一定限制。但临时以来，一般平台公司在同一个挪动互联网使用顺序（App）提供网约车、顺风车效劳，误导广阔乘客，提供少量不契合顺风车规范的出行效劳，涉嫌以顺风车名义提供合法网约车效劳。
运输效劳平安底线需求各方共同据守。政府部门要对蹂躏法规和乘客合法权益的行?坚决严峻处置，绝不允许任何运营者打着“创新”的名头，应战保证乘客平安出行的底线。网约车平台公司要将“自责”落实到举动上，将心思用在落实承运人平安消费主体责任、依法合规运营、保证乘客平安和合法权益上，切莫应战法律法规和乘客平安底线。因你的任性妄?，形成生命的开放，是对生命的蔑视，更是立功。只要各方共同对运输效劳平安隐患“零容忍”，筑牢防线、严守底线，才干片面提升人民群众的幸福感、取得感、平安感。